“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์”  รายงานว่า  งานขุดเจาะอุโมงค์(คู่)โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง(ใต้) ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) สัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน หอสมุดแห่งชาติ (3สถานีรัฐสภา-สถานีศรีย่าน-สถานีวชิรพยาบาล)ระยะทาง ประมาณ 4.8 กม.  

รถไฟฟ้าสีม่วงใต้ขุดอุโมงค์ทางวิ่งได้แล้วกว่ากมใกล้ทะลุquotสถานีศรีย่านquotหัวเจาะพร้อมลุยเดลินิวส์

และสัญญาที่ 2 ช่วงหอสมุดแห่งชาติ – ผ่านฟ้า(สถานีหอสมุดแห่งชาติ-สถานีบางขุนพรหม-สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย) ระยะทางประมาณ 2.4กม.  ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) ที่มีกิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-พีแอลโดย บริษัท ช.การช่างจำกัด(มหาชน) หรือ CK และบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น หรือ STEC เป็นผู้รับจ้าง เดินหน้าต่อเนื่อง ยังไม่พบปัญหา

รถไฟฟ้าสีม่วงใต้ขุดอุโมงค์ทางวิ่งได้แล้วกว่ากมใกล้ทะลุquotสถานีศรีย่านquotหัวเจาะพร้อมลุยเดลินิวส์

หัวเจาะที่ 1 ได้เดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์ทางวิ่งไปทางทิศใต้(Southbound) ซึ่งเริ่มต้นในพื้นที่กรมสรรพาวุธทหารบก ตั้งแต่วันที่ 26 เม.ย.67 ที่ขุดทะลุสถานีรัฐสภาเป็นสถานีแรก ปัจจุบันขุดทะลุผ่านปล่องระบายอากาศและอพยพฉุกเฉินหมายเลข 1 ถึงประมาณแยกบางกระบือ รวมระยะทางที่ขุดเจาะได้แล้วประมาณ 1,150 เมตร (1.1กม.) จากระยะทาง5.89 กม. 

รถไฟฟ้าสีม่วงใต้ขุดอุโมงค์ทางวิ่งได้แล้วกว่ากมใกล้ทะลุquotสถานีศรีย่านquotหัวเจาะพร้อมลุยเดลินิวส์

คาดว่าการขุดเจาะของหัวเจาะที่ 1 จากแยกบางกระบือ จะขุดถึงสถานีที่ 2คือศรีย่านซึ่งมีระยะห่างประมาณ 300 เมตรได้ประมาณต้นเดือน พ.ย.67 จากนั้นจะขุดเจาะต่อเนื่องไปยังสถานีวชิรพยาบาลสถานีหอสมุดแห่งชาติ สถานีบางขุนพรม และสิ้นสุดที่สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ซึ่งตามแผนงานจะแล้วเสร็จประมาณเดือน ม.ค.69

รถไฟฟ้าสีม่วงใต้ขุดอุโมงค์ทางวิ่งได้แล้วกว่ากมใกล้ทะลุquotสถานีศรีย่านquotหัวเจาะพร้อมลุยเดลินิวส์

ส่วนหัวเจาะที่ 2 ซึ่งเริ่มขุดเจาะอุโมงค์ทางวิ่งไปทางทิศเหนือ (Northbound) เมื่อต้นเดือนมิ.ย.67 เริ่มต้นในพื้นที่กรมสรรพาวุธทหารบก ปัจจุบันขุดเจาะใกล้ถึงบริเวณปล่องระบายอากาศและอพยพฉุกเฉินหมายเลข 1 ซึ่งอยู่ระหว่างสถานีรัฐสภา และสถานีศรีย่านแล้ว ขุดเจาะได้แล้วประมาณ  990 เมตร จากระยะทาง 3.49 กม. ตามแผนงานจะแล้วเสร็จประมาณเดือน มิ.ย.68

รถไฟฟ้าสีม่วงใต้ขุดอุโมงค์ทางวิ่งได้แล้วกว่ากมใกล้ทะลุquotสถานีศรีย่านquotหัวเจาะพร้อมลุยเดลินิวส์

 หัวเจาะที่ 3 อยู่ระหว่างเร่งติดตั้งหัวเจาะ คาดว่าจะเริ่มขุดเจาะได้ประมาณปลายเดือนพ.ย.67จะเริ่มขุดเจาะอุโมงค์ทางวิ่งไปทางทิศเหนือ เริ่มตั้งแต่สถานีหอสมุดแห่งชาติ ต่อเนื่องไปสิ้นสุดที่บริเวณสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ระยะทาง 2.40 กม. โดยตามแผนงานจะแล้วเสร็จประมาณเดือน ต.ค.68

รถไฟฟ้าสีม่วงใต้ขุดอุโมงค์ทางวิ่งได้แล้วกว่ากมใกล้ทะลุquotสถานีศรีย่านquotหัวเจาะพร้อมลุยเดลินิวส์

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง (ใต้) ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีระยะทางรวม23.63 กม. เป็นโครงสร้างใต้ดิน 14.29 กม. ขุดอุโมงค์ลึกประมาณ 41 เมตร งานใต้ดินอยู่ในสัญญาที่ 1-4 จากทั้งหมด 6 สัญญา ใช้หัวเจาะรวม 7 หัว สัญญาที่ 1 และ 2 ใช้หัวเจาะ 3 หัว, สัญญาที่ 3 ใช้ 2 หัว และสัญญาที่ 4 ใช้ 2 หัว รวมการก่อสร้างโครงการฯ ทั้ง 6 สัญญา ล่าสุดอยู่ที่ประมาณ 40.38% คาดว่าจะแล้วเสร็จ และเปิดบริการปลายปี 71.

รถไฟฟ้าสีม่วงใต้ขุดอุโมงค์ทางวิ่งได้แล้วกว่ากมใกล้ทะลุquotสถานีศรีย่านquotหัวเจาะพร้อมลุยเดลินิวส์