【joker สล็อตฝาก 1 บาทโบนัส 50】สังคมโลก : ชินคันเซ็น | เดลินิวส์
ด้านนายคริสโตเฟอร์ ฮู้ด นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยคาร์ดิฟฟ์ ของสหราชอาณาจักร กล่าวว่า ความล่าช้าของรถไฟในบางประเทศ ทำให้ไม่มีเวลาในการทำความสะอาดอย่างพิถีพิถัน แต่ในกรณีของเครือข่ายรถไฟหัวกระสุนของญี่ปุ่น ความล่าช้าโดยเฉลี่ยอยู่ที่ “ไม่ถึง 1 นาที” ส่งผลให้พนักงานสามารถทำความสะอาดรถไฟได้อย่างหมดจด ทั้งภายนอกและภายใน
สังคมโลกชินคันเซ็นเดลินิวส์อนึ่ง เซ็นทรัล เจแปน เรลเวย์ อยู่ระหว่างดำเนินการวิจัยระบบตรวจสอบดิจิทัลแบบใหม่ ที่สามารถวิเคราะห์ภาพของรถไฟ เพื่อค้นหาจุดที่เป็นอันตรายได้ เนื่องจากญี่ปุ่น เผชิญกับปัญหาการขาดแคลนแรงงานมากขึ้น ซึ่งในขณะเดียวกัน บริษัท อีสต์ เจแปน เรลเวย์ ระบุว่า รถไฟหัวกระสุนไร้คนขับ อาจเปิดตัวในช่วงกลางทศวรรษที่ 2030
สังคมโลกชินคันเซ็นเดลินิวส์นอกจากนี้ ญี่ปุ่นยังมีโครงการขนาดใหญ่ ในการสร้างเส้นทางรถไฟระบบพื้นผิวแม่เหล็ก หรือ “แม็กเลฟ” ซึ่งสามารถวิ่งได้ด้วยความเร็วสูงสุด 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีกำหนดเริ่มให้บริการระหว่างกรุงโตเกียว กับเมืองนาโกยา ในปี 2570
สังคมโลกชินคันเซ็นเดลินิวส์อย่างไรก็ตาม โครงการดังกล่าวประสบกับความล่าช้ามาเป็นเวลานาน เนื่องจากการต่อต้านด้านสิ่งแวดล้อม อีกทั้งเซ็นทรัล เจแปน เรลเวย์ ก็ตัดสินใจเลื่อนกำหนดเปิดบริการออกไปเป็นปี 2577 หรือหลังจากนั้น
สังคมโลกชินคันเซ็นเดลินิวส์นายไดสุเกะ คุมาจิมะ เจ้าหน้าที่ฝ่ายประชาสัมพันธ์ของเซ็นทรัล เจแปน เรลเวย์ กล่าวว่า เป้าหมายของโครงการข้างต้น คือ การสร้าง “ระบบคู่” กับรถไฟชินคันเซ็น เพื่อตอบสนองความต้องการและรักษาเสถียรภาพของการดำเนินงาน ในกรณีที่มีการบำรุงรักษา หรือเกิดแผ่นดินไหวครั้งใหญ่.
สังคมโลกชินคันเซ็นเดลินิวส์เลนซ์ซูม
สังคมโลกชินคันเซ็นเดลินิวส์เครดิตภาพ : AFP
สังคมโลกชินคันเซ็นเดลินิวส์